モノレール主要使用機材

ちぐさ急傾斜地モノレール 　MG-800/MG-820

ローラックス シリーズ

急傾斜地乗用・土木工事・重量物運搬モノレール　

MG-820の特徴

  • レールはサイドラック式、急傾斜でも安全
  • ラック式レールは使用後の変形が少なく、繰り返し移設が可能で経済的
  • ブレーキは3段構えの安心設計
  • 動力車系統
  • (1)降坂ブレーキ
  • (2)駐車ブレーキ
  • (3)緊急ブレーキ
  • Vベルトなしのエンジン直結・メンテナンス容易
  • ミッションはオイルバス方式でギヤー、シャフト類の耐久性抜群
  • フレームはアルミ合金製で軽量
  • モノレール用に開発された深形オイルパンをもった急傾斜対応ディーゼルエンジン
  • 燃料は自動車と同じJIS2号軽油で入手が容易
  • 排ガス規制をクリアしたディーゼルエンジン搭載
  • 前進2段変速ですので、重負荷時には低速で、軽負荷時には高速で運搬効率のアップ
  • エンジン自動停止装置により無人運転が可能で、終点（又は起点）でのストッパーに連動して、停止した時、エンジンも自動停止
  • 自動注油で走行時のみ、ラックとピニオンに注油
  • 操作スイッチ類はコントロールボックス前面に集中
本体 名称

ローラックス（ディーゼルエンジン）

型式

MG-800

MG-820

全長 725mm

792mm

全巾

735mm

754mm

全高 710mm 731mm
変速 前進2段・後進1段
速度

1速35m/min・2速46m/min・R速46m/min

(エンジン回転数3600r.p.m)

最大傾斜角度・積載量

30°700kg/45°500kg

 30°800kg/45°600kg
車輪調節 偏心式噛合調節
ブレーキ

1.（降坂）遠心ブレーキ

  2.（駐車）内拡式ブレーキ

  3.（緊急）内拡式ブレーキ

伝動方式 エンジン→遠心クラッチ→ミッション→駆動ピニオン
駆動方式 サイドラック＆ピニオンギヤー
エンジン 名称

ロビンDY27-2DS

 ロビン1B30
型式 空冷4サイクル単気筒ディーゼルエンジン
排気量 265cc 347cc
最大出力 4.5kw(6.0ps)/3600r.p.m 5.0kw(6.8ps)/3600r.p.m
使用燃料 JIS 2号軽油
燃料タンク容量 約3.2リットル 約5リットル
始動方式 セルスタータ方式・リコイルスタータ方式併用
台車 型式

バケット台車

 バケット台車
全長×全巾

1614mm×899mm

1614mm×899mm
積載重量(1台に付き)

ホッパー容量0.16m³

2台使用0.2m³

ホッパー容量0.17m³

2台使用0.34m³

型式 補強型平板台車 補強型平板台車
全長×全巾

1950mm×550mm

2150mm×550mm

積載重量(1台に付き)

250kg

①2台連結500kg

②3台連結750kg

300kg

①2台連結600kg

②3台連結800kg

レール 型式

サイドラック式

寸法

50mm×50mm×3.2mm

全長 6m
支柱長

基準1m

支柱間隔

1m

ちぐさ重量運搬モノレール WD-2000/WD-5000

Ｗパワーシリーズ

２輪駆動（２ＷＤ）重量物運搬モノレール

WD-2000/WD-5000の特徴

  • 本動力車は、小型汎用ガソリンエンジン排出ガス規制に適合しているクリーンなエンジンを搭載。
  • ブレーキには駐停車ブレーキと降板時に使用する定速ブレーキとオーバースピードに対して作動する非常停止ブレーキの合計3個のブレーキを設けて安全を期しています。
  • フレームはアルミ合金のため軽量。
  • 歯車は特殊合金鋼に浸炭焼入を実施、オイルバス方式のため耐久性抜群。
  • レールはサイドラック切歯ラック方式ですから、耐久性もあり動力を確実に伝えます。
  • 分解困難な大型の運搬が、最大傾斜30°･･･1.5トン/45°･･･3トンまで可能。
  • 補助レールをまったく必要としないので最良の重荷重バランスコントロールを実現。
  • セフティリレーの働きにより、動力車が停止状態でなければ、エンジンがかかりません。
  • レール工事は、準プレハブ方式の採用により地形等による制約を最小限に止め、迅速簡単な架設を可能にしました。
動力車 名称 Ｗパワー
型式 WD-2000 WD-5000
全長 975mm 975mm
全巾 690mm 713mm
全高 815mm 815mm
変速 前進3段・後進1段
速度 1速28m/min・2速36m/min・3速48m/min・R速48m/min (エンジン回転数3600r.p.m) 1速15m/min・2速21m/min・3速28m/min・R速28m/min (エンジン回転数3600r.p.m)
最大傾斜角度・積載量 30°/1500kg 45°/1200kg 45°/3000kg(台車1輌）、2000kg(台車2輌)
車輪調節 偏心式噛合調節
ブレーキ 1.（降坂）遠心ブレーキ   2.（駐車）デュオサーボブレーキ  3.（緊急）内拡式ブレーキ
伝動方式 エンジン→遠心クラッチ→Vベルト→ミッション→駆動ピニオン
駆動方式 完全2輪駆動ピニオンラック方式
エンジン 名称 ロビンEH41DS
型式 空冷4サイクル単気筒OHVガソリンエンジン
排気量 404cc
最大出力 9.9kw(13.5ps)/3600r.p.m
使用燃料 自動車用普通ガソリン
燃料タンク容量 約7リットル
始動方式 セルスタータ方式・リコイルスタータ方式併用
台車 型式 平均台車 平均台車 積載台車
全長×全巾 2900mm×800mm 4000mm×800mm (長尺物台車） 2900mm× 800mm 2360mm× 1100mm
積載重量 600kg×2 1200kg～1500kg×1 1500kg×2 3000kg×1
レール 型式 上下2段、サイドラック式 上下2段、サイド切歯ラック式
寸法 上50mm×50mm×3.2ｔ
上50mm×50mm×3.2ｔ
全長 3m
支柱長 ブロック式レール受、パイプ打込式48.6φ×3.5ｔ ブロック式レール受、パイプ打込式48.6φ×3.5ｔ
支柱間隔 3m 1.5m